O Projecto High Line nasceu da reabilitação e requalificação da High Line, uma linha de comboio construída na década de 30 em Nova Iorque. Tratava-se de uma estrutura massiva criada para elevar sobre a cidade de Manhattan o trânsito relacionado com as grandes indústrias, fazendo com que a circulação de comboios mais perigosa passasse a efectuar-se a cerca de 30 pés de altitude.
Desde 1980 que a estrutura deixou de ser utilizada, transformando-se num circuito abandonado sobre a cidade. Em 1999 a sua demolição foi proposta. E foi quando surgiram Os Amigos da High Line (Friends of the High Line), uma organização comunitária sem fins lucrativos que lutou para que a estrutura se mantivesse, e que provocou reacções positivas, das quais resultaram propostas de reabilitação da mesma. Esta organização trabalha com a Câmara de Nova Iorque no sentido de manter e preservar a estrutura reabilitada, transformada num parque público.
O primeiro troço da High Line abriu ao público em 2009, com um projecto de arquitectura paisagista de James Corner Field Operations, em parceria com o Atelier Diller Scofidio + Renfro (os meus heróis pessoais).
O segundo troço, conhecido como The High Line Part 2 foi inaugurado... agora mesmo. E como seria de prever, está lindo. Está perfeito. Está mega. Tão Nova Iorque State of Mind.
Coincidência ou não, hoje um amigo dizia-me que precisava urgentemente de ir a NY passar "quatro dias intensos". Para quem conhece a cidade como ele, ir lá de vez em quando passá-los assim faz sentido. Eu precisava de mais. Porque nunca fui, mas acima de tudo porque tenho perfeita noção do quanto vou beber daquela cidade. Sendo que pretendo passar um belo dia em perfeita contemplação da mesma neste percurso divino, com a cidade a meus pés.
Deixo as imagens, cortesia da cool hunter.
Love it. Love it. Love it.
Sem comentários:
Enviar um comentário